Ermmm...hari ni bangun awal la pulak. Awal2 pagi dah kena terpacak kat opis pasal ada perhimpunan bulanan bersama komandan, Dato Mail Meon. Dah lama aku tak berhimpun camni. Dulu time sebelum masuk INTAN sekali je kot aku pegi, pastu missing. Hahaha..siap dapat show cause letter lagik. So tahun baru ni aku berazam nak tunjukkan muka kat situ!
Pagi, konon start 0745 skali dah tercegat situ, komandan lom sampai. 0805 baru la dia sampai. Dah letih aku erdiri. Masing2 takut tumbang. Ye la, lom breakfast. Buatnye dia membebel panjang, nauzubillah. Tapi apa yang ditakuti tu menjadi kenyataan, Dato Mail bebel panjang sampai kul 9. Dah la panas. Berdiri dengar ucapan, kat sebelah aku tetibe eekkkk..eeekkkk dum! Akak Roziyah tumbang. Isk..askar dah tumbang! Huhu, aku takut aku pulak yang dum...kontrol. Gunakan skil yang ada untuk menten kat depan tu! Malu beb kalo orang tgk kita tumbang.
Tengok kat bawah stage pun ada gak SISKA yang tumbang. Nak menunjukkan betapa lamanya Dato Mail bebel kasik amanat tahun baru! Hehehe..tahun baru dah tengah bulan dah. Takpe, tadah telinga je la. Mendengar apa2 yang perlu. Yang berkaitan, aku take note. Yang takde kaitan, masuk kiri keluar kanan. Kali ni Dato Mail cakap pasal Towering Personality. Dah dengar kat INTAN, masuk sini ada lagi. Huarrrggghh...perut dah nyanyi. Bila la nak abis! Dok sabar dan sabar dan sabar akhirnya 0900 tamat ucapan. Whewwww, baju dah ala2 peluh, sebab berblazer bagai. Lari2 ingat nak pi makan, skali sampai opis banyak la pulak peminat yang menanti.
"Tuan, kelas saya tak jalan lagi, dah 3 minggu ni. Cemane ek?"
"Encik Tariq, bilik kuliah saya takde kerusi"
"Encik Tariq, bilik kuliah saya jadi stor kerusi"
"Tuan, saya nak mintak senarai CPA pelajar, nak buat annual report"
"Encik Tariq, saya nak tukar slot kuliah saya"
"Encik Tariq, saya nak tengok senarai bilik yang digunakan, sebab saya nak tambah kelas tutorial"
Hah..tu la antara soalan2 yang aku dapat dari pensyarah dan SISKA kat sini. Layan serba serbi, terus la gi makan.
Balik sambung lagi. Bilik Kuliah kene tutup pasal nak buat makmal bahasa. Kelas tak cukup, dah nak tutup pulak. Mana la aku nak tabur budak2 ni lepas ni? Untuk kelas 2006 ada 450 SISKA baru dijangka masuk. Pening pening! Lepas ni, adik2 SISKA sekelian duduk la kat bawah pokok tepi padang ye! Blajar kat situ!
Well..weekends tak buat apa pun. Sabtu aku keje. Gantikan Isnin lepas yang cuti. Tetibe ada sesi amanat tahunan pengarah akademik. Dengar je la. Masuk dewan bestari, bismikallahumma ahya wa amut....doa biasa dibaca time masuk OD INTAN. Same rule applies here. Petang ke Alamanda ngan Farah Pramugari. Dah tak larat nak terbang dah. Ngadu ngan aku. Senang je, apply masuk gomen! Hehehe...tu je solution yang terdekat. Nak challenge, tapi nak keje berjaminan, maka join la gomen. Bukan apa, aku jangkakan pasaran keje skarang ni akan jadi makin mencabar. 1987 gawat! 1997 gawat! Who knows 2007 pun gawat balik! Choy choy choy!
Cukup untuk hari ni. Sambung lagi lain kali....
Naik kapal terbang, pengumuman yang biasa didengari...
Pre-safety announcement:
Tuan-tuan dan puan-puan, untuk keselamatan anda, kami akan menunjukkan cara-cara menggunakan peralatan kleselamatan di dalam pesawat ini. Oleh sebeb prosedur keselamatan pesawat ini mungkin berbeza dengan yang lain, sila tumpukan perhatian anda kepada anak-anak kapal di depan kabin anda.
Ini tali pinggang keledar anda, untuk memasangnya, sila lekapkan plat logam ke dalam kepala tali pinggang keledar anda dan tarik ikatan tali pinggang untuk mengetatkannya. Untuk membukanya, angkatkan plat pada tali pinggang anda.
Sekiranya tekanan udara dalam kabin rendah, topeng oksigen seperti ini akan terkeluar dari unit di atas. Tarikkan topeng tersebut dengan serta merta dan sangkupkan kepada hidung dan mulut anda dan bernafaslah seperti biasa. Anda mesti memasangkan topeng oksigen pada diri sendiri sebelum melayan orang di bawah jagaan anda.
Jaket keselamatan terdapat di bawah tempat duduk anda. Sarungkan atas kepala seperti ini, dan pasangkan klip pinggang anda, dan tarikkan tali ini untuk mengetatkannya. Sebelum meninggalkan pesawat, gelembungkan separuh jaket keselamatan dengan menyentak tag kiri sahaja. Gelembungkan jaket keselamatan anda sepenuhnya dengan menyentak tag kanan selepas meninggalkan pesawat. Tiup dua corong ini untuk manambahkan angin dalam jaket. Tarik tag ini untuk menyala lampu pada waktu malam dan tiup wisel untul menarik perhatian. Pintu-pintu kecemasan dan gelongsong keluar terdapat di kedua-dua bahagian pesawat ini.
Sila ambil perhatian pintu-pintu dan tingkap-tingkap kecemasan yang berdekatan dengan anda. Sila tinggalkan semua barang-barang anda dan ikut arahan anak-anak kapal untuk keluar dengan cepat dan selamat. Kad keselamatan ini terdapat dalam saku tempat duduk di hadapan anda. Sila baca dengan teliti. Terima kasih di atas perhatian anda.
Pagi, konon start 0745 skali dah tercegat situ, komandan lom sampai. 0805 baru la dia sampai. Dah letih aku erdiri. Masing2 takut tumbang. Ye la, lom breakfast. Buatnye dia membebel panjang, nauzubillah. Tapi apa yang ditakuti tu menjadi kenyataan, Dato Mail bebel panjang sampai kul 9. Dah la panas. Berdiri dengar ucapan, kat sebelah aku tetibe eekkkk..eeekkkk dum! Akak Roziyah tumbang. Isk..askar dah tumbang! Huhu, aku takut aku pulak yang dum...kontrol. Gunakan skil yang ada untuk menten kat depan tu! Malu beb kalo orang tgk kita tumbang.
Tengok kat bawah stage pun ada gak SISKA yang tumbang. Nak menunjukkan betapa lamanya Dato Mail bebel kasik amanat tahun baru! Hehehe..tahun baru dah tengah bulan dah. Takpe, tadah telinga je la. Mendengar apa2 yang perlu. Yang berkaitan, aku take note. Yang takde kaitan, masuk kiri keluar kanan. Kali ni Dato Mail cakap pasal Towering Personality. Dah dengar kat INTAN, masuk sini ada lagi. Huarrrggghh...perut dah nyanyi. Bila la nak abis! Dok sabar dan sabar dan sabar akhirnya 0900 tamat ucapan. Whewwww, baju dah ala2 peluh, sebab berblazer bagai. Lari2 ingat nak pi makan, skali sampai opis banyak la pulak peminat yang menanti.
"Tuan, kelas saya tak jalan lagi, dah 3 minggu ni. Cemane ek?"
"Encik Tariq, bilik kuliah saya takde kerusi"
"Encik Tariq, bilik kuliah saya jadi stor kerusi"
"Tuan, saya nak mintak senarai CPA pelajar, nak buat annual report"
"Encik Tariq, saya nak tukar slot kuliah saya"
"Encik Tariq, saya nak tengok senarai bilik yang digunakan, sebab saya nak tambah kelas tutorial"
Hah..tu la antara soalan2 yang aku dapat dari pensyarah dan SISKA kat sini. Layan serba serbi, terus la gi makan.
Balik sambung lagi. Bilik Kuliah kene tutup pasal nak buat makmal bahasa. Kelas tak cukup, dah nak tutup pulak. Mana la aku nak tabur budak2 ni lepas ni? Untuk kelas 2006 ada 450 SISKA baru dijangka masuk. Pening pening! Lepas ni, adik2 SISKA sekelian duduk la kat bawah pokok tepi padang ye! Blajar kat situ!
Well..weekends tak buat apa pun. Sabtu aku keje. Gantikan Isnin lepas yang cuti. Tetibe ada sesi amanat tahunan pengarah akademik. Dengar je la. Masuk dewan bestari, bismikallahumma ahya wa amut....doa biasa dibaca time masuk OD INTAN. Same rule applies here. Petang ke Alamanda ngan Farah Pramugari. Dah tak larat nak terbang dah. Ngadu ngan aku. Senang je, apply masuk gomen! Hehehe...tu je solution yang terdekat. Nak challenge, tapi nak keje berjaminan, maka join la gomen. Bukan apa, aku jangkakan pasaran keje skarang ni akan jadi makin mencabar. 1987 gawat! 1997 gawat! Who knows 2007 pun gawat balik! Choy choy choy!
Cukup untuk hari ni. Sambung lagi lain kali....
Naik kapal terbang, pengumuman yang biasa didengari...
Pre-safety announcement:
Tuan-tuan dan puan-puan, untuk keselamatan anda, kami akan menunjukkan cara-cara menggunakan peralatan kleselamatan di dalam pesawat ini. Oleh sebeb prosedur keselamatan pesawat ini mungkin berbeza dengan yang lain, sila tumpukan perhatian anda kepada anak-anak kapal di depan kabin anda.
Ini tali pinggang keledar anda, untuk memasangnya, sila lekapkan plat logam ke dalam kepala tali pinggang keledar anda dan tarik ikatan tali pinggang untuk mengetatkannya. Untuk membukanya, angkatkan plat pada tali pinggang anda.
Sekiranya tekanan udara dalam kabin rendah, topeng oksigen seperti ini akan terkeluar dari unit di atas. Tarikkan topeng tersebut dengan serta merta dan sangkupkan kepada hidung dan mulut anda dan bernafaslah seperti biasa. Anda mesti memasangkan topeng oksigen pada diri sendiri sebelum melayan orang di bawah jagaan anda.
Jaket keselamatan terdapat di bawah tempat duduk anda. Sarungkan atas kepala seperti ini, dan pasangkan klip pinggang anda, dan tarikkan tali ini untuk mengetatkannya. Sebelum meninggalkan pesawat, gelembungkan separuh jaket keselamatan dengan menyentak tag kiri sahaja. Gelembungkan jaket keselamatan anda sepenuhnya dengan menyentak tag kanan selepas meninggalkan pesawat. Tiup dua corong ini untuk manambahkan angin dalam jaket. Tarik tag ini untuk menyala lampu pada waktu malam dan tiup wisel untul menarik perhatian. Pintu-pintu kecemasan dan gelongsong keluar terdapat di kedua-dua bahagian pesawat ini.
Sila ambil perhatian pintu-pintu dan tingkap-tingkap kecemasan yang berdekatan dengan anda. Sila tinggalkan semua barang-barang anda dan ikut arahan anak-anak kapal untuk keluar dengan cepat dan selamat. Kad keselamatan ini terdapat dalam saku tempat duduk di hadapan anda. Sila baca dengan teliti. Terima kasih di atas perhatian anda.
Korang tak caye? Kalo tak caye..cube naik kapal terbang, dengar dengan teliti! Sama tak? Hehehe, ni kalau naik 737 ngan airbus 330. Kalau naik kapal lain, ada skrin tv kat depan.
Ok...till then tataaaa
No comments:
Post a Comment